Yeniden merhaba.. uzun yolculuklar, git geller yaşarken blogumu yazmaya ara vermiştim. Artık size hikayemizin devamını anlatmaya hazırım. Hedef Atina demiştik. Atina'ya bir ada kala Aigina Adası.
12 agustos'ta bizi büyüleyen Poros adasından, kanaldaki yelkenlilerin eşliğinde saat 12.50 de ayrıldık. Bu seferki hedefimiz Poros adasının kuzeyinde bulunan Aigina adasıydı. 12.5 mil olan seyrimizi 8-11 knot arası esen rüzgarla 4 knot hızla yelken yaparak saat 15.50 de bitirdik. Yolda daha önce Kythnos Adasında tanıştığımız Alman Claus’u aradık. Onunla Aigina adasının Güneybatısındaki Peridika Koyunda buluşmak için anlaştık. Claus bizimle aynı tarihte Kythnos’tan ayrılarak ; şiddetli rüzgarlarda dingisini katamaranının kıç kısmına bağlamak için kullandığı ‘’matafora ‘’ denilen krom düzeneğini tamir ettirmek ve Kythnos’ta başka bir tekne tarafından çarpılarak kırılan iskelesindeki seyir ışığını yeniletmek için rotasını Atina’daki Lavrion Olimpic Marinaya çevirmişti.
12 agustos'ta bizi büyüleyen Poros adasından, kanaldaki yelkenlilerin eşliğinde saat 12.50 de ayrıldık. Bu seferki hedefimiz Poros adasının kuzeyinde bulunan Aigina adasıydı. 12.5 mil olan seyrimizi 8-11 knot arası esen rüzgarla 4 knot hızla yelken yaparak saat 15.50 de bitirdik. Yolda daha önce Kythnos Adasında tanıştığımız Alman Claus’u aradık. Onunla Aigina adasının Güneybatısındaki Peridika Koyunda buluşmak için anlaştık. Claus bizimle aynı tarihte Kythnos’tan ayrılarak ; şiddetli rüzgarlarda dingisini katamaranının kıç kısmına bağlamak için kullandığı ‘’matafora ‘’ denilen krom düzeneğini tamir ettirmek ve Kythnos’ta başka bir tekne tarafından çarpılarak kırılan iskelesindeki seyir ışığını yeniletmek için rotasını Atina’daki Lavrion Olimpic Marinaya çevirmişti.
 |
| Peridika Koyu |
Peridika koyu huzur dolu küçük bir kasaba. İki adet Panton
var. Üç sırası yelkenliler ,diğer sıra ve beton yerler ise balıkçılar için ayrılmış.
Derinlik bağlanmada 2 m. Çapa atılıyor. Elektrik ve su yok. Korunaklı bir yer
ve ücretsiz. Ancak az yer olduğu için saat 16.00 dan önce gelip, bağlanmanız
gerekiyor. Yoksa alarga kaçınılmaz.
 |
| Peridika |
Peridika küçük olmasına rağmen çok kalabalık bir koy ve bir sürü restaurant
ve cafe var. Ben eşim ve Claus O akşam güzel bir yemek ziyafeti çektik. Yemekte
konu benim sekstant (yerküre üzerinde bulunulan
yerin enlemini belirlemek amacıyla, bir gök cismiyle ufukdüzlemi arasındaki açısal mesafeyi
ölçmekte kullanılan optik seyir
cihazı.)öğrenme merakım konuşulmaya başlandığında; Claus’un ‘’ sekstant
öğrenmek sadece ben sekstant biliyorum diye böbürlenmene yarar. Eğer
endişeleniyorsan ikinci bir navigasyon aleti bulundur’’ demesi, gecenin
bombasıydı. Tabi Claus biliyormuş sekstant. Deniz seyirlerinde yedekleme önemli
demişken; komik bir anı geldi aklıma. Dört tekne sahibi bir tekne içine oturmuş,
konu ; yedeklemenin önemi; biri ‘’bende her şeyden iki tane vardır.
Navigasyon,motor, yelken, radar reflektörü vs gibi’’. Deyince karşılığını ‘’eşinin yanında her şeyi yedeklediğini
söyleme’’ olarak alınca teknede kahkahalar patlamıştı.
 |
| Peridika |
Ertesi gün 13 Ağustos saat 11.15’te Peridika Koyundan ayrıldık.
Hedefimiz Atina-Pire limanı ama önce Aigina Adasının ana limanına uğramaya
karar verdik. Bu arada Saronic Bölgesine girdiğimizden beri bağlandığımız
yerlerden ayrılma saati bizi hiç ilgilendirmedi. Hava, rüzgar hep güzel
nasılsa.. 10-16 knot esen rüzgarla orsa seyriyle 12.10’da Ana liman Aiyina
vardık. Liman girişi dar ve sığlıklar var. Üstelik hız yarışı yapan feribot giriş
çıkışı sizi tetikte bırakıyor. Görünüşte güzel bir kasaba olsa da biz bakınıp
pruvamızı Atina’ya çevirdik.
 |
| Aiyina-Liman girişi |
